Bravo les truckers canadiens, leur haut niveau de conscience de classe, qui ont obtenu l'abandon du pass vaccinal à Ontario !
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Bravo aux truckers canadiens ! Après plus de deux semaines de mobilisation des convois de la liberté à Ottawa, le Premier Ministre de la province de l'Ontario au Canada vient d'annoncer l'abandon du pass vaccinal pour le 1er mars.
Cette victoire d’un mouvement populaire, même partielle, est extra-ordinaire. Elle ne va pas de soi. Si on devait trouver une comparaison, c’est comme si les Gilets Jaunes avaient obtenu la levée du pass sanitaire à Paris et dans toute l’Ile de France. Ce serait un évènement incroyable, après les deux années d’hiver et de souffrance, que nous avons vécues, au nom de la gestion inhumaine d’une fausse pandémie inventée en laboratoire : notamment le premier confinement, avec seulement une heure de sortie par jour.
Bien sûr, certains feront la fine bouche, mégotant, disant que ce n’est qu’une victoire partielle. On leur répondra que les victoires populaires sont rares aujourd’hui. L’Etat ne cède plus comme dans les années soixante, du temps où il y avait un parti communiste à 20% des suffrages. Et des syndicats ( CGT, CFDT) mobilisés et non corrompus, ce qui générait chaque année un nombre croissant sur l’année précédente de journée individuelles non travaillées (JINT) et de manifestations.
Inversement, malgré les très belles mobilisations contre la réforme des retraites voulue en 2009 par Sarkosy ; contre la loi Khomri de 2016 (14 journées nationales de mobilisation), le pouvoir n’a pas cédé. A quand remontent les dernières victoires du Peuple français ? Aux miettes obtenues par les Gilets Jaunes en janvier 2019 et au succès de la mobilisation contre la réforme des retraites voulue par Juppé en 1995. On le voit, les succès du Peuple sont rares. Ils n’en sont que plus précieux à nos yeux.
Nous partageons l’analyse de Robert Bibeau, éditeur, rédacteur en chef du site “Les 7 du Québec”, auteur d’un ouvrage sur les Gilets Jaunes, rattachant cette victoire avec le haut niveau de conscience de classe manifestée par les routiers canadiens.
“Le mouvement populaire des « Truckers canadiens » bénéficie des apprentissages des « Gilets jaunes » et de la hausse du niveau de conscience internationaliste de la classe prolétarienne mondiale.
“Le mouvement populaire des « Truckers » est issu du prolétariat même s’il est infiltré de toute part par les sectes de la gauche et par les sectes de la droite réactionnaire.
“Fort des expériences précédentes, ce mouvement populaire spontané a rejeté les leaderships opportunistes (que les médias à la solde du capital tentent de promouvoir et d’infiltrer), s’est rapidement radicalisé et a refusé de palabrer avec les autorités du pouvoir parlementaire bourgeois. Le mouvement s’en tient d’instinct à ses revendications fondamentales : abolition pure et simple de toutes les mesures qui entravent et dégradent les conditions de vie et de travail du prolétariat salarié”(sic) ( “Des Gilets jaunes aux truckers canadiens - L’évolution du mouvement populaire international” ( posté sur lettre politique indépendante le 13 février 2022)).
Les truckers canadiens ont beaucoup appris des “yellow vests”. Il faut savoir que si les gilets jaunes sont stigmatisés, esquintés, niés, par les médias français aux ordres, ils sont traités comme des héros à l’étranger, notamment en Amérique du Nord. Un jour, Melinda Trump est sortie avec une robe jaune tie dye Calvin Klein, clin d’oeil du soutien de Trump aux GJ. De même cet été 2021, il a trouvé les “manifestants anti pass sanitaire extraordinaires” (sic).
Non seulement les camionneurs canadiens ont une conscience de classe aigue, mais ils sont aussi fortement disciplinés, comme le montre l’article rédigé par Hilary White : “Les camionneurs de la liberté sont extrêmement bien organisés, et ont une sérieuse formation en logistique” (posté le 1er février 2022 sur lettre politique indépendante)
“C’est avec plaisir que je vous présente ci-dessous les observations, analyses et commentaires astucieux de ma très douée consœur d’origine canadienne, Hilary White, qui vient de les publier sur Twitter. Elle s’émerveille devant l’organisation, le calme, la parfaite gestion d’un événement de grande envergure qui a mobilisé des milliers et des milliers de camions en vue de bloquer le centre d’Ottawa pour reconquérir les libertés ravies au Canadiens sous prétexte de lutter contre la « pandémie du COVID » – en particulier la liberté vaccinale. C’est un message d’espoir et aussi une leçon. Voici ma rapide traduction de ce passionnant « fil Twitter » signé Hilary White, comme toujours remarquable de clairvoyance. – J.S.
1) Les personnes qui organisent cet événement ont manifestement une expérience et une sérieuse formation en logistique. On n’obtient pas un tel résultat en faisant sauter quelques gars dans leur bahut pour partir dans la nuit.
2) Ils ont fait savoir qu’ils avaient l'intention de rester et la police d’Ottawa a indiqué qu’elle était prête à les laisser rester. Comment ont-ils pu organiser le campement d’un grand groupe de personnes dans leurs cabines de camion pendant des semaines ou des mois sans se préparer minutieusement à répondre à leurs besoins ? Réponse : les camions que nous avons vu rouler sur la Transcanadienne avec des remorques ne roulaient pas à vide. Ils étaient remplis de provisions.
3) Ils sont incroyablement disciplinés quant aux messages véhiculés, d’une manière et avec un niveau d'intelligence que je n’ai jamais vus de ma vie chez aucun organisateur de manifestation.
Ils savaient avec précision à quoi il fallait s’attendre de la part des gouvernements provinciaux, fédéraux et municipaux. Ils savaient à quoi s’attendre en détail de la part des médias et des agitateurs/contre-manifestants, ainsi que des personnes introduites dans la foule pour semer le trouble, et ils ont mis en place un protocole bien coordonné, clairement communiqué et strictement appliqué pour y faire face, qui exclut absolument tout affrontement personnel direct ; dès qu’une présence suspecte est identifiée, les manifestants authentiques créent un cordon autour de celle-ci, un espace qui isole cette personne, et UN interlocuteur désigné appelle le membre de la police d’Ottawa désigné comme agent de liaison. Nous avons vu cette méthode fonctionner avec le type qui était la seule personne présente avec une cagoule qui lui couvrait tout le visage, et portant le drapeau confédéré.
4) On m’a signalé que les camionneurs sont arrivés munis de nourriture, de moyens de communication, de fournitures médicales et d’autres types de fournitures de survie, selon une méthode identique à celle utilisée dans les zones de guerre par les casques bleus canadiens qui approvisionnaient les villes assiégées pendant la guerre des Balkans, entre autres”(sic).
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En Politique, le problème n’est pas de se battre, mais de bien se battre, nuance. Les camionneurs canadiens montrent l’exemple, par une conscience de classe solide. Une discipline rigoureuse. Le refus de toute accointance avec les parlementaires de “gôche” canadiens. Dans cette lutte inégale appelée “lutte des classes”, les représentants du Peuple savent que leur combat réussi sera forcément une école de patience. De lucidité. Et d’absence de toute corruption.
En attendant et comme on disait dans les anénes 70 :
ON A RAISON DE SE REVOLTER !
cool les canadiens .